近期，集團黨委、集團工會、集團團委組織開展“奮進新‘千百十’”主題演講活動。選手們圍繞活動主題，結合實際工作，從不同角度講述了堅定不移推進高質量發展、紮實穩妥推進現代企業建設、積極主動促推重點項目落地的九游会国际故事。從本期開始，“文化九游会国际”將陸續刊登，讓我們一起走進九游会国际故事。

一萬米，是什麽概念？

是繞操場跑25圈，是飛機到地麵的垂道距離。

一萬米，也是膠州灣第二海底隧道海域段的長度。

膠州灣是經過漫長演化而形成的極為獨特的地貌，多條斷裂帶在此匯集，海底地形十分複雜。2004年以前，膠州灣工程勘探工作一片空白，“深海鎖蛟”等神秘傳說廣為流傳。

海洋勘探環境極其惡劣，地質情況極為複雜，勘探技術亟待突破。摸透海底的地質情況，對二隧來說，是極為神秘的課題，也是最危險的工作。

2020年6月2日，隨著船舶拋錨、鑽機啟動，二隧海域鑽探的旗幟已然張開，探索神秘海域的征程正式開始！

一柱柱岩芯隨著鑽機從海底提取上來，隻見一個人身穿防護服，頭戴安全帽，仔細研判和標記著。而每一次岩性的突變都揪動著他的心。他，就是二隧總工辦技術人員，郭永建。

郭永建，2013年從同濟大學博士後流動站出站，十年裏潛心專注於膠州灣第二隧道的建設推進工作，是伴隨著二隧從無到有成長起來的一線技術負責人員。這樣一位高學曆、高研究水平的郭博士，牽頭開展了30餘項重點專項研究；也正是他，紮根在膠州灣第二隧道勘測一線，通過鑽探獲取海底地層樣品，對樣品進行分析、從而獲取海底地層的地質信息，為選定海底隧道路線、海域內斷層破碎帶預處理和安全掘進提供有力支撐。

6月的青島，悶熱又潮濕，但烈日映照下的不是滿臉汗水的疲憊，而是滿懷欣喜和興奮。因為，隨著勘察的深入，海域最大、最危險的滄口斷裂帶，逐漸揭開了神秘的麵紗，這為選擇隧道線路提供了有力支撐。

然而一場突如其來的意外，讓所有人倍感焦急！馬蹄礁附近暗礁密布，盡管團隊做了安全保障，萬分小心施作，但仍然發生了觸礁事故，交通船螺旋槳葉斷裂！郭永建帶領團隊不畏艱險，利用僅剩的備用船，拚命控製方向，大家成功脫困。

回憶起這段經曆，郭永建說，“雖心有餘悸，但勘探工作是值得的。海底隧道要修建在海底下,頂上是汪洋大海,整個隧道要穿越的地質十分複雜,如果地質條件搞不清楚，等於閉著眼幹活，肯定會出問題。”對工作負責，這是我們隧道建設者的使命和職責。

海域地質鑽探者，是一群專業和勇敢的人。他們在海底的黑暗和寂靜中，用鑽頭和儀器探索著地球的深處，為人類的交通和發展提供著重要的信息和支持。他們對工作充滿了熱情和尊重，對技術有著嚴謹的要求。他們是海洋地質領域的佼佼者，也是愛崗敬業的典範。

冬天，是海洋難得的少雨、低風速季節，但冬季的隧道海域鑽探是一項極其困難和危險的工作。它需要在冰冷的海水中，穿過厚厚的冰層鑽入岩層，探測海底的地質和資源，它麵臨著各種各樣的風險和挑戰，是海域鑽探的攻堅階段，也是工作量最大的時段。

郭永建站在甲板上，感覺自己像是在水深與火熱之間，上半身被陽光炙烤，汗水淋漓，下半身被海水浸濕，冰冷刺骨。每次鑽探都要在海上漂浮4、5天，有時連續鑽孔10個、20個甚至30個，都是無效孔。海水不斷湧上鑽探船，結成厚厚的冰。靠著這樣艱苦奮鬥的頑強意誌，郭永建帶領團隊完成了海域抽壓水試驗，預測出隧道開挖湧水量，為針對性封堵設計提供了重要依據。

在鑽探勘察的最後階段，鑽探船進入了青島港黃島碼頭海域。港口交通繁忙，水域環境複雜，鑽探船作業難度大，而且將大幅占據船舶的可航水域，對來往船舶航行影響巨大。郭永建帶領團隊頂住壓力，在120米的操作空間內製定最佳錨泊方案，以最快的速度完成了鑽探工作。在這片海域內，他帶領團隊成功識別出了兩條斷裂帶。如果錯過了這塊區域，後果將是不堪設想！

有人會問，一個小小10cm的鑽孔能起什麽作用？在海底隧道的勘察階段，需要利用一個個鑽孔獲取海底地層樣品；這小小的10cm鑽孔能為二隧的設計和施工保駕護航。經過700餘天上千次的勘測，郭永建帶領團隊一共查明了10條海底大型斷裂帶，這其中有一條斷裂帶，出水量達到每天3000立方米。如果不提前探明，施工時不采取封堵措施，那將是滅頂之災。

在曆經700天的奮鬥之後，膠州灣全部5條跨海通道的地質勘探工作圓滿完成，膠州灣第二隧道的路線也根據勘測數據確定下來，全麵支撐了青島市灣區交通和經濟發展！

勘察結果也證實了老前輩的猜想：膠州灣從灣口往裏，地質越來越差。以後若是修三隧、四隧，大家走的彎路會大大減少。帶著剛出爐的勘察結果，郭永建所在的團隊僅用3個月的時間就完成了我市首台15m大直徑盾構機的選型工作，地質探明帶來的驚喜還會越來越多。

海域地質鑽探者，敢於麵對未知和危險，挑戰自己的極限和潛能。他們共同承擔著海底鑽探的責任和使命，共同分享著海底鑽探的成就和榮譽。

他們是海洋地質領域的佼佼者，也是艱苦奮鬥的典範，為二隧的建設貢獻了青春力量！

正言道：古來兩島遙相望，隧道修成始貫通。縱橫海上一萬米，劈波斬浪創崢嶸！